澳大利亚招标，进口一批列车，却贪小便宜不选择中国，现后悔不已

如今我们的商品和原料受到众多国家的支持 ，出口能力不断增强。加上近几年以来我们科技水平不断增加，制造水平显著提高，依靠质量和价格优势将我们的产品带向世界各地。最出名的就是我们的高铁了，现在他已经成为我们出口的一个象征。在很多国家的招标中都取得了成功。今天向大家介绍的不是高铁，而是我们与澳大利亚关于火车的渊源。

澳大利亚的火车建造水平不是很好，所以就采用了招标，进口一批列车，而澳大利亚却贪小便宜不选择中国，现后悔不已，因为韩国的出价最低，他们就选择了韩国。我们有一句古话，小事可以糊涂，但大事一定要聪明。澳大利亚就违背了这一点，所以就带来了麻烦。

事情的起因是这样的，他们的火车一直存在很多问题。当地的火车是双层的但是速度很慢，和我们国家的公共汽车的速度差不多。看到这里的朋友们一定非常震惊，但是这绝对没有夸张。因为速度很慢，所以他们的火车会经常性的晚点，给他们带来了很大的困扰和损失。所以当地的政府决定，对修建铁路事情采取招标的方式，修建一条火车线长度为60公里。听到这一消息，日本，韩国，中国都来参加这次的竞标。

看着有这么多的应标者，澳大利亚在高兴之余不知道用什么方式选择，当地政府经过协商，决定以价格作为竞争的标准。最终选择价格低的韩国，接下来就发生了出乎他们意料的一幕。

他们给出预留的宽度是2.9米，可是韩国拉过来的火车宽度竟然是3.1米，多出了这么多，这让火车如何正常行驶。他们火车站就180米，韩国运送过来的火车200多米，这是要出事故的节奏吗？就算是他们的度量单位不一致，但是这误差也太大了？不管怎么说，澳大利亚的这个百亿订单就这样黄了。

澳大利亚人现悔不当初！有人就呼吁让中国重新修建，暂且别说我们国家同不同意，就算同意了，他们的损失也弥补不回来。

大家都知道价格低的并不一定质量好，一定不可以把价格作为第一标准。所以这次澳大利亚算是花大钱长教训了